久久国精产品入口：英伟达GTC2025：AI全面升级 进入物理智能时代

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百川智能：缩减对预训练大模型的投入，今年将逐渐加大对医疗增强大模型的倾斜。3月20日，百川智能与北京儿童医院、小儿方健康共同发布全球首个儿科大模型“福棠·百川”儿科大模型。此外，仅3月，百川就从裁金融组团队，到百川联合创始人焦可、联合创始人陈炜鹏陆续离职，此前百川智能联合创始人、商业化负责人洪涛已于去年离职。零一万物：推出万智企业大模型一站式平台，为企业级DeepSeek部署定制解决方案，内置DeepSeek V3/R1等平台。李开复回应钛媒体AGI等：公司未来不再做单一大模型，而是采取模型开放策略，研发能够兼容适配国内主流模型的产品，转型之后，零一万物从基座大模型重投入调整为软硬件解决方案提供商，不再训练万亿参数规模的超大基模，但仍会继续做轻量化模型。智谱：一面融资、一面转Agent和大模型落地。仅在3月内，智谱便先后宣布获得杭州国资、珠海华发集团、四川成都高新区18亿元融资，合作搭建首个城市级GLM大模型空间“智谱+珠海华发空间”、联合打造四川省基座大模型“智谱诸葛大模型”以及AI基础设施等。MiniMax：在收缩B端业务后，持续投入视频生成、视觉多模态与海外产品，包括万卷等多款App停止更新、海螺整合成MiniMax，统一力量发力AI应用落地。此外，有消息称MiniMax还在讨论收购深圳AI视频生成创企鹿影科技(Avolution.ai)，后者对外发声想要尽快被高价收购。月之暗面：大幅收缩产品投放预算，逐渐披露在长文本与开源技术方面的进展，并且与“豆包”一样的界面加速迭代kimi智能助手，满足市场对 AI 应用的需求。阶跃星辰：开源图生视频模型——Step-Video-TI2V，基于30B（300亿）参数Step-Video-T2V训练的图生视频模型，支持生成 102 帧、5 秒、540P 分辨率的视频，具备运动幅度可控和镜头运动可控两大核心特点，同时天生具备一定的特效生成能力。同时，跃问AI拥抱DeepSeek，并重点推进智能车、手机终端、金融、机器人等领域的 AI 大模型技术落地。，英伟达GTC2025：AI全面升级 进入物理智能时代

刘紫义致辞

当其他职场剧还在注水40集讲办公室恋情，《午后玫瑰》直接祭出“三秒定律”：开篇必有人生暴击（老公失业/孩子生病/房贷断供）；中间必现高光时刻（方案被偷却早有备份/对手使诈反被录音）；结尾必留反转彩蛋（霸道总裁竟是女主大学舔狗）。

楚福平主持会议

张春平报告

今天，北京最高气温还将继续上升，风力有所加大。北京市气象台预计，今天白天晴，北风三四级（阵风六七级），最高气温23℃；夜间晴，北风二级左右，最低气温10℃。

李秀兰作报告

和当地人聊天是安妮了解市场的途径。当地人还是以白色，灰色和银色这三个简单的颜色为主，包括图片展示出来的产品设计，以简单，简洁为主。据安妮的一些外国年轻同事说，他们认为简单的颜色、简单的设计，代表着高端。

赵行碧报告

事实上2025年开年以来，越秀地产已在北上广等多个城市迎来热销，上海静安天玥项目开盘即售罄，销售额达23亿；北京星樾首次开盘便收获26.8亿销售额；上海苏河和樾府四次开盘四次售罄，累计销售额达69亿；广州“广府系”珑悦西关、熙悦江湾等项目凭借出色的产品力，吸引上千人踊跃购买。

张万远作报告

胡塞武装控制区涵盖也门约三分之二的红海沿岸，其控制力辐射至在全球航运中具有重要战略地位的曼德海峡。2023年10月新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装频繁对红海海域的以色列、美国及其盟友的舰船发动袭击，以示对巴勒斯坦的支持。

代红云作报告

据参考消息，这名外交官表示，乌克兰总统泽连斯基和总统办公室主任安德里·叶尔马克也在很大程度上同意乌克兰不加入北约。

王晓瑞作报告

在杭州干了六年的外卖骑手王先生，今年50多岁，天天出勤风雨无阻，但他却担心因为年龄问题而交不上五险一金。“给交（五险一金）是好事，这让我们工作时也有了底气，但我年龄确实有点大了。”王先生担忧地对记者说。

肖林报告

3月7日，周云杰在朋友圈对此事作出回应。周云杰表示，“网友从不同的角度关注海尔和我本人，对此表示感谢；对网友的各种调侃，我欣然接受。很多网友的评论，很有想象力，我也被逗笑了。我已经让品牌部的同事从中发掘有才情的网友，欢迎他们成为海尔的代言人。”

韩阳报告

新一轮“国补”政策给县城及乡镇消费者带来政策红利，拉动了县域市场的消费活力。从购买产品“实用优先”，到追求更好生活“品质升级”，县域市场的消费环境正发生日新月益的变化。

他们前脚套现得差不多了，后脚就东窗事发了，2021年11月，就在实控人周卫华刚刚完成清仓之际，证监会一纸立案调查告知书把股民打懵。

但在赛道中的Omega（Ω，欧米伽）弯中，驾驶者可以明显感受到车身运动比M系列的车型更多。此外，柔软的座椅皮革和狭窄的侧翼也很难在弯道中支撑柱身体。而且，即使是戴头盔也无济于事。但我们还没有完全绕过这个弯道，在驾驶GT通过此弯道时，最好将其一分为二来过弯，并在上坡时轻松进行动力“滑动”，以便在180°发卡弯的出弯时表现更好。 更多推荐：久久国精产品入口

来源：陈卫东