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但《防务新闻》对于波音公司能否承担为美国空军研制未来战斗机的重任表示担忧。报道列举了波音公司当前所处的困难局面——在军用飞机方面,波音公司主导的T-7A“红鹰”教练机、KC-46A“飞马座”空中加油机和“空军一号”总统专机等项目面临质量问题和进度延误,已经给该公司造成数十亿美元的损失;在民用飞机方面,波音公司客机近年恶性事故不断,外界对其生产制造和管理能力提出了严厉批评;在航天领域,波音耗费重金打造的“星际客机”飞船同样陷入进度延误、成本超支和故障不断的泥潭,去年还因为在轨出现的故障无法解决,导致两名美国宇航员被迫滞留太空长达9个月。


立宪民主党的森本真治批评说:“新人议员从首相处收到礼物,必然会感受到其政治含义。很多人可能会想,今后要在首相的领导下更加努力。”


当地时间3月21日晚,特斯拉CEO埃隆·马斯克在全体员工大会上分享了关于公司的最新信息,涉及电动车、储能、智能辅助驾驶、人工智能计算、人形机器人等诸多业务板块。马斯克称,今年会试生产人形机器人5000台,明年预计生产5万台。他还表示,量产后人形机器人成本大约2万-3万美元,可能比一辆车还便宜。


因此,未来大部分代码或许将由时间更充裕的孩子/学生而非软件工程师编写。软件也可能更多受到年轻人文化的影响,带来更多创新和多样性。


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