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最顶端的是本地人，下一层则是欧美人和俄罗斯人，他们用美元消费，身份上可能是外派高管。第三层是中国人，第四层则是来自其他国家的白领、打工人，普通白领的薪资或许是8000迪拉姆左右，而来自菲律宾、非洲小国的服务员、清洁工等群体，薪资可能在2000到4000迪拉姆。据安妮观察，大部分人口集中在消费金字塔的中下端。

制作方靠低龄吸引眼球，却丝毫没有考虑儿童生长发育的规律，更遑论儿童权益保护了。这种以“养成系”为名的低龄造星模式，实质是将未成年人推向成人化审美的绞肉机。韩国网民愤怒质问：“让孩子像孩子一样长大很难吗？”

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谢陵认为，这些场景的落地将加速公众对低空出行的接受度。目前，上海计划进一步扩展低空航线覆盖范围，开通至江苏太仓、吴江等地的航线，并推进市内低空旅游航线的开发，推动“空中出租车”从概念走向普及。

与SpaceX一样，特斯拉的竞争也在加剧。事实上，早在马斯克大砍美国政府官僚机构引发众怒之前，特斯拉在电动汽车市场的领先地位就已经在萎缩。