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2016年,在新能源汽车补贴政策的驱动下,各家动力电池企业为了达到政策要求的产能门槛而“大干快上”,纷纷规划并扩张产能。这导致规划产能远远超过了当时的实际市场需求,出现了巨大的产需差,低水平重复建设的预警信号首次变得清晰。,剑南春|热刺3-0客胜埃弗顿,范德芬头球双响,萨尔头球建功
王留政致辞
当然,周榜也只不过是一个表象。一周一周滚动的成绩单背后,是整个汽车行业被卷动下的躁动与混乱。比如极氪 001 的 “一年磨三剑”(极氪 001 一年两次换代三代同堂)和智界 S7 的 “一剑磨三遍”(智界 S7 在近一年的时间内三次上市)。
刘红主持会议
房金志报告
据了解,于女士从今年6月起以“车主”身份参与福袋买卖,主打每抽40元左右的小福袋,每笔交易需向平台支付一定的手续费用。她至今投入了约1万元,这在“车主”中不算多,但是仅最近的五车福袋就亏了两千多元。
刘浩作报告
10月23日,零跑汽车公司创始人、董事长兼CEO朱江明在专访中表示,中国新能源汽车产业链在全球领先,核心零部件在规模、质量和成本上均具有优势。朱江明预测,中国新能源车将在三四年内基本取代燃油车,未来十年可能实现完全电动化,全球其他地区电动化比例将达到60%至70%。他强调,零跑汽车将抓住这一机遇,将中国技术和产品推向全球,力争成为世界级智能电动车企。零跑汽车近期销量显著增长,2025年8月和9月连续两个月获得造车新势力销量冠军。9月全系交付量达到66657台,同比增长超过97%,月销量首次突破六万台。朱江明本月再次增持零跑汽车股份,与股东傅利泉共同购买3,243,500股公司H股,平均价格约为每股63.19港币,增持金额约2亿港币。(来源:一电快讯)
郭健雄报告
在安全及驾驶辅助配置方面,新款车型看似升级幅度有限,实则是因老款车型本就已经达到行业顶尖水平,并没有留出太多余地。具体来看,除了新增的前排中间气囊外,新款车型也就只是增加了毫米波雷达和激光雷达的数量。
苏孟波作报告
与甲骨文的交易:OpenAI与甲骨文签订了一项价值3000亿美元的五年期合作协议。这笔交易的契机源于甲骨文在德州阿比林建设的一个数据中心,其原定客户在2024年中期退出,时任甲骨文云基础设施负责人的Clay Magouyrk随即接触了OpenAI,后者迅速接手
江士珍作报告
从2025年9月的销量数据切入,我们可以清晰地观察到三种颇具代表性的市场现象:分别是月销2万辆以上的品牌、月销在1-2万之间的品牌,以及月销1万辆以下的品牌。不难发现,传统巨头孵化新品牌的也会乏力、中高端阵营的虚假繁荣、以及新能源突围的普遍艰难。
张广木作报告
“在日本,很多超市在早上都会上架大批量的惣菜(预制菜),像寿司、牛丼、煎饺、唐扬鸡块、渍物(腌菜)、咖喱、沙拉、可乐饼、炸鱼饼、越南卷,全部都是预制菜。当然保质期很短,只有一天,到了晚上还没卖掉的话就会打折。”前述中国博主的文章介绍。沙铭也提到,日本主要有半预制、冷冻食品、冷藏食品、常温保存食品、半成品等,保存条件和保质期长短各有不同。
李怀岭报告
近期,固态电池领域利好消息不断。除了我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关,让固态电池性能实现跨越式升级外,多家车企也相继公布其固态电池的最新进展。
陈在全报告
症结在于,部分观众正是认为本季“大底”不是铺垫+丝滑升华,而是突然反转+干拔。当“底”不再是自然流露,而是为醋包饺子的生硬操作,观众自然难以共情。
但一夜之后,玉木雄一郎清醒地认识到与立宪民主党联合执政至少面临两大问题。首先,即便立宪民主党与国民民主党相加,在众议院也只有175席,尚不及自民党的196席,因此寻找拥有足够议席的第三党加入势在必行。更为重要的是,在日本宪政史上小党牵头组建政权更像是甜蜜的毒药。1994年,自民党在众议院沦为未能单独过半的第一大党后,出奇策支持席位不如自己的老对手日本社会党组阁,不仅封印了日本社会党的左翼色彩,更在本党走出低谷后把日本社会党彻底“吃干抹净”。清醒之后的玉木雄一郎发表声明称,“不会拿本党的政策主张做筹码换取首相之位”,同时也与立宪民主党一起推动众议院第三大党日本维新会加入执政团队,以期形成众议院第二、第三、第四党“三英战吕布”的态势。获悉国民民主党被挖角,高市早苗用出同样的反制手段:拉拢日本维新会,以“连横”破“合纵”。
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