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一是产品大年。汽车行业是非常强的产品驱动行业，没有好产品，你说啥也没用。产品对路了，别的能力差一点，也还好。ET9 会在 3 月 28 日正式交付，5566 （ET5、ET5T、ES6、EC6 四款车型）的 2025 年款会在 5 月至 6 月陆续交付。今年四季度蔚来品牌还有一款非常重磅的车型，也是我们寄予厚望的车型。

今年4月，卡玛洛塔将再次来到西安，重启中国之旅，前往马可·波罗曾访问的江苏扬州、浙江杭州等地。旅程全部结束后，她希望将自己这几年的经历写成一本书，用路上拍摄的图片和收到的礼物办一场展览。“中国已经对包括意大利在内的不少欧洲国家实施免签政策，我希望能够通过自身经历，吸引更多外国游客来中国走走看看。”卡玛洛塔说。

蔚来的改款车型以及乐道、萤火虫等全新品牌车型也已经蓄势待发，牌已经攥在手里，就看如何出了，而蔚来的调整需要何时才能见效，需要一定的时间来验证。

路透社关注到，印度出台该制造业扶持计划的时机相当微妙，正是新冠疫情下美国高呼所谓制造业减少对华依赖的时候，印度希望能从中受益。报道指出，近年来印度已在药品和手机生产行业成为全球领先者。在2024年4月至10月期间发放的近6.2亿美元激励资金中，约94%流向了这两个行业。不过，钢铁、纺织和太阳能电池板制造等其他行业却未能复制这种成功。目前，印度仍在许多领域面临来自中国等对手的激烈竞争。

中国的航空工业诞生于烽火硝烟中，中国战斗机经历了授权生产、测绘仿制、自主研制、创新突破的阶段，一起来回顾我国战斗机的发展历程。