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【环球时报驻美国特约记者 萧达 王逸】在美国国家航空航天局(NASA)代理局长肖恩·达菲宣布重启载人登月计划竞标,并公开声称太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”飞船研发进度滞后于计划后,SpaceX的创始人马斯克21日在社交媒体上连发数条帖文,破口大骂达菲智商“仅两位数”,“正在摧毁NASA”。与此同时,《华尔街日报》爆出猛料称,达菲与马斯克的好友、亿万富翁艾萨克曼就NASA局长一职的上位之争“日渐丑陋”,两人近来分别在政府和国会展开游说,电话甚至打给了特朗普本人。2026年被认为是美国试图抢在中国之前实现登月计划的关键一年,美国政界近来频频热炒“中美登月之争”,眼见中方进展扎实稳定,美国政客的焦虑日益升温。NASA把载人登月的多项重大任务安排在明年,但NASA领导权之争、特朗普政府与马斯克的复杂关系、白宫与国会就是否延续传统登月路线的冲突,让NASA陷于政治纷争的漩涡。美媒担忧,这些政治纷争可能使美国登月计划再次延迟。,握手言和?OpenAI与好莱坞“共识”背后,博弈料将继续
吴小刚致辞
北京时间10月26日,西甲第10轮,巴塞罗那将客场对阵皇家马德里,赛前,The Athletic发表了专题文章分析了巴萨的备战情况,以及目前巴萨存在的一些问题,本文为专题文章上半部分。
李文展主持会议
刘孟峰报告
一位不愿透露姓名的欧盟外交官还称,会晤地点是经过精心挑选的,“它可能对俄罗斯有利,因为它会加剧欧盟内部围绕克里姆林宫的分歧”,同时也有利于匈牙利总理欧尔班巩固其政治地位。
赵冬梅作报告
欧盟理事会会议20日在卢森堡举行,主要讨论了俄乌冲突的最新情况。围绕新一轮对俄制裁以及如何使用俄罗斯被冻结资产支持乌克兰等关键议题,各方未达成新共识。
邹钒报告
传统的汽车产业是典型的“规模经济”和“渠道为王”。主机厂通过庞大的4S店体系进行销售和服务,产业链长、环节多、信息不透明。而今天,汽车正在经历“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)的深刻重塑。其属性从纯粹的交通工具,转变为消费电子产品的集大成者。
安建军作报告
日本《朝日新闻》称,在21日下午成立的新内阁中,计划任命前内阁府副大臣黄川田仁志担任国土交通相。这是黄川田仁志首次进入内阁,他在此次自民党总裁选举中曾担任高市早苗的推荐人。值得注意的是,在此前自公执政联盟期间,该职位通常由公明党成员担任。
樊路野作报告
中商产业研究院发布的《2025-2030年中国商业航天行业深度分析及发展前景研究预测报告》显示,中国商业航天行业产值由2020年1万亿元增至2024年的2.3万亿元左右,复合年增长率为22.9%。中商产业研究院分析师预测,2025年中国商业航天行业产值将达到2.8万亿元。
陈跃平作报告
坦率地说,在这个过程中,拉宾之后的以色列领导人没有发挥该有的作用。先是继承拉宾遗志的工党领导人佩雷斯在选举中输给了内塔尼亚胡,后者开始用一系列阴谋诡计从奥斯陆进程中退却。
冉老根报告
考虑到每个人的穿衣习惯、穿搭场景不一样,有的喜欢领子高一些,有的不喜欢有领子的,思来想去,干脆就多做几个领型,让大家自己挑选吧!
周华雄报告
生命的代价又怎样?信仰不灭,精神不灭,对革命党人来说,反动派只能夺走他们的生命,却永远无法夺走他们珍贵的精神和坚定的信仰。
“今日美国”网站介绍称,“阿尔忒弥斯”载人登月计划之所以采用如此复杂的“奔月”模式,缘于当初美国对该计划的宏远规划:NASA不仅想要通过“阿尔忒弥斯”计划将美国宇航员送上月球,还计划在月球轨道上建立“门户”空间站,为后续的月球和火星探测任务提供中转服务。考虑到未来美国的深空载人飞船都会前往月球轨道的“门户”空间站进行换乘和补给,“阿尔忒弥斯”计划放弃“阿波罗”计划的“直接发射”模式,从一开始就选择“分别发射”“在轨对接”模式,也算是顺理成章地“一步到位”。
值得注意的是,22日黄金继续大跌,现货黄金一度大跌近3%,截至发稿,现货黄金跌幅收窄至1.49%,报4063.48美元/盎司;COMEX期货黄金跌0.92%,报4071.3美元/盎司 更多推荐:美国站akkk777
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