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“AI以人为本,城市为人而转。”无锡市数据局局长胡逸说,当前,人工智能仍处在起步阶段,数据安全、算法歧视、隐私保护、知识产权等一系列问题亟待解决,对此,每一个正在阔步迈向“AI之春”的城市都不能忘了自己的责任。“在AI时代,构建一个‘以人为本、智能向善’的人工智能科技伦理治理体系,与建设一个‘更聪明更美好’的智慧城市治理体系,同样重要。”


特斯拉汽车在法国和德国等主要欧洲市场以及中国和澳大利亚的销量都有所下滑。虽然美国市场的销售数据要到下个月才能知晓,但华尔街分析师已经纷纷下调销量和利润预期。,林更新又穿上兔衣了,也太爱了吧,戴的帽子好好磕


据说徐子淇出生之前,父母就已经替女儿决定了未来要走的路。坊间传闻,她妈妈特意选在吉时剖腹产,她爸爸为让女儿高嫁甚至迁了祖坟。


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当然在行业里面有很多类似于 IPD、阿米巴的说法,我们认为自己这套东西更本质。我今天上午来之前开研发项目的责任机制的讨论会,越讨论越有意思。我们去年内部有一个数字发展部门,其实就是 IT 部门。我们在工业化组开始推这个事,原来是预算制,看有多少人干活。现在换了个方法,比如 10 个项目,算清楚每个项目有什么回报,当年有什么回报、长期有什么回报,全口径要花多少钱,人工花多少、测试花多少、部署花多少。然后排序,高 ROI 的事情先做,优先级就高。不赚钱的就别干了,不干也不会死。我们去年因为这个省了很多钱。


“AI正在跨过产业化落地的门槛,站在普及应用的全新节点上。行业由之前的模型训练主导,发展到今天更多是应用与Agent驱动;我们看到,云上DeepSeek API调用量激增,语音交互的需求也带动了ASR(自动语音识别)与TTS(文本转语音)模型的API调用;模型推理的算力消耗正在高速增长,规模化推理的成本优化,成为云厂商的核心竞争力。”汤道生说。


我们今年会持续深化 Cost Mining 机制,内部算账的时候,哪怕 1 块钱,也要想到 100 万辆车就是 100 万。这在汽车行业是很正常的倍数。比亚迪就是千万思维,我们先做百万思维。有的人觉得省 1000 块钱不多,但乘以 100 万就是 10 亿,就很多了。所以我们希望内部从意识、流程到管理规范,都开始做这件事。


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