每日大赛 - 每日大赛：乘联分会：3 月狭义乘用车零售预计 185.0 万辆

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上海医药方面称，公司已深刻认识到垄断行为对行业生态及企业可持续发展的负面影响，针对暴露出的问题采取了如下举措：健全制度体系，深化合规培训；全面风险排查，强化合规机制。，乘联分会：3 月狭义乘用车零售预计 185.0 万辆

周枫致辞

据微成都此前报道，“零添加”概念曾一度为千禾味业带来业绩上的飞跃。2022年，受海天味业“双标”事件影响，千禾味业凭借“零添加”产品成功抓住了市场机遇，营收从2021年的19.25亿元跃升至2023年的32.07亿元，净利润也实现了从2.21亿元到5.3亿元的显著增长。按2023年营收规模排名，千禾味业仅次于海天味业、中炬高新，是酱油行业排行第三的企业。

韩素彦主持会议

李敬普报告

军事专家张学峰接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时指出，自波音公司的X-32技术验证机在美国JSF“联合战斗机”项目中竞标失败后，就没有推出过一款正儿八经的有人驾驶高性能隐身战斗机，而且近年来，波音公司在高级教练机、新一代加油机和载人飞船上的表现饱受诟病，外界质疑其能否按时按质完成六代机项目也是正常的。

高长才作报告

目前美空军的核心武器还是F-22和F-35战机，前者由洛克希德·马丁（主承包商，负责大部分机身设计）、波音和通用动力等公司联合打造，后者由洛克希德·马丁公司制造。有分析认为，美国政府此次之所以不选择洛克希德·马丁，而是选择了因737 Max客机出现灾难性问题而深陷困境的波音公司，也是为了避免让美国所有主要战机的生产落入一家公司手中。

王千报告

3月21日下午，新黄河记者在成都见到了正在摆摊的费宇。他坦言，自己身上的各种“标签”确实容易引起关注，但对于网友的各种评价他不置可否，并未过多在意，“海纳百川，有容乃大，在很长一段时间内，我会给自己压力，开始摆摊之后，我觉得挺好的，就这样吧，我满足了，活得更自在了。”

薛世刚作报告

航空业《气流》杂志主编约翰·奥斯特罗尔也称，波音是最大的赢家，这是该公司首次拿下全新的喷气式战斗机合同。他解释称，此前波音在战机生产领域获得的订单都是麦克唐纳-道格拉斯公司带来的，后者于1997年与波音合并。

张强作报告

据介绍，韩国国会此前列举出了“五宗罪”弹劾韩德洙，其中包括纵容和协助总统发布戒严令以及拒绝任命宪法法院法官等。有分析称，透过韩德洙案弹劾结果，或得以窥见法官们对“尹锡悦发布戒严令是否违宪”的看法。宪法法院在宣判时并未直接对“戒严令是否违宪”做出判断，因此现在仍难以预测尹锡悦弹劾案的结果。

乔英杰作报告

《棋士》中，崔业在棋盘上落下一子，喃喃道：“棋开了，就没有停得了。”这句话，恰似王宝强的人生注脚。从少林寺到金马奖，从“傻根”到“200亿影帝”，他每一步都走得笨拙却坚定。

邝国钊报告

面对微软力推的 AI 助手 Copilot，他表示：“当前版本的 Copilot 只能处理基础公式，”贾曼分析道，他曾在比赛中目睹 AI 演示环节，“那些让普通用户惊叹的功能，我们三秒就能完成。”但他也坦言技术迭代的隐忧：“若 AI 持续进化到能够打败我们，那我们都要失业。”

张艳旭报告

老何认可公司提交的公司员工教育培训会议记录的真实性，法院对上述证据予以采信，据此法院认定老何知晓公司各项规章制度。

谈及穆勒，阿方索-戴维斯表示：“我经常和穆勒聊天。他将来一定会成为一位优秀的教练。他时不时给我一些建议。俱乐部拥有像他这样的老将，与我和其他年轻球员交流，是非常有帮助的。”

如今，御风未来已成为全国eVTOL头部企业。在接受澎湃新闻专访时，谢陵深度解析了上海为何成为低空产业“沃土”，以及御风未来如何依托这座城市的资源，推动低空经济从概念走向现实。 更多推荐：每日大赛 - 每日大赛

来源：秦波