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除了波音公司的研制能力受到质疑外，美媒还对F-47的未来前景提出了不少担忧。特朗普拒绝透露NGAD项目的总价格，但根据美国空军给予波音公司的工程和制造开发阶段合同，在2025年至2029年间就将花费200亿美元。阿尔文宣称，F-47的造价将比F-22更低，并且“更适合应对未来威胁”。根据美国空军的数据，每架F-22的成本约1.43亿美元。

特斯拉的销售疲软，或许在一定程度上是因为中国客户正等待从2月份开始上市的升级版Model Y，但比亚迪此后已经实现了超越。3月18日，比亚迪推出了一套“五分钟超充”充电系统，据称可以在五分钟内为电动汽车充满电，是特斯拉充电基础设施用时的一半，一些专家甚至将其称为汽车行业的“DeepSeek时刻”。

当地时间23日，联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处主任专员菲利普·拉扎里尼在社交媒体发文表示，以色列当局禁止援助物资进入加沙地带已达三周。目前，加沙没有食物，没有药品，没有饮用水，没有燃料，“这次的严密封锁比战争初期的封锁时间都要更长”。

谈及穆勒，阿方索-戴维斯表示：“我经常和穆勒聊天。他将来一定会成为一位优秀的教练。他时不时给我一些建议。俱乐部拥有像他这样的老将，与我和其他年轻球员交流，是非常有帮助的。”