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但《防务新闻》对于波音公司能否承担为美国空军研制未来战斗机的重任表示担忧。报道列举了波音公司当前所处的困难局面——在军用飞机方面，波音公司主导的T-7A“红鹰”教练机、KC-46A“飞马座”空中加油机和“空军一号”总统专机等项目面临质量问题和进度延误，已经给该公司造成数十亿美元的损失；在民用飞机方面，波音公司客机近年恶性事故不断，外界对其生产制造和管理能力提出了严厉批评；在航天领域，波音耗费重金打造的“星际客机”飞船同样陷入进度延误、成本超支和故障不断的泥潭，去年还因为在轨出现的故障无法解决，最终导致两名美国宇航员被迫滞留太空长达9个月。

当然，更重要的，还是这辆车的后备箱问题，五座版本，因为少了一个座位，后备箱的面积能够给车主拉到1043升起步，而六座会给车主感觉太挤了，只有316起步，最高才给车主拉到1252L，完全不够车主用的，再加上多一个座椅意味着多一份重量，能耗肯定是要比五座版本要高出很多，因此，这些内容加起来，好像五座版本是最合适我们普通车主的。，商业运载火箭引力二号正加速研制 发动机长啥样？

次节比赛，青岛逐步用内外开花攻势扩大10分优势，新疆连追4分，青岛回敬一波7-0攻势扩大13分优势。新疆随后继续被压制41-54落后，新疆在李炎哲内线得分引领下，打出一波13-7攻势追分，新疆单节26-29再输3分，上半场结束新疆54-60落后青岛。前两节比赛，青岛3人得分上双，韦瑟斯庞18分、杨瀚森13+9+2帽与段昂君12分，新疆仅李炎哲12分一人得分上双，皮特森9中3得到9分4助攻。

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比赛结束之后，杜锋接受采访，称全队的防守做的不错，防守强度很高，和季后赛几乎一样，杜峰谈到三点不足，称球员们在阅读比赛中还是要更加细致一些，失误需要控制，篮板球也需要加强。

日本维新会的柳濑裕文则直斥石破茂在诡辩：“这分明是为了扩大他作为首相和（自民党）总裁的影响力，拉拢同伴以推进政策。这完全就是政治活动。”