最终痴车电车：舱外航天服为何要“延寿”？ 知识帖来了

最终痴车电车

“我们理解政府支持美国造船业的愿望，但这不应该建立在损害美国制造商全球竞争力的基础上。”留言写到，“在你们努力促进美国造船业发展的同时，请想办法保护美国进出口商的利益。我们看不出对停靠美国港口的中国船舶征收巨额税款能如何达到这一目的。”，舱外航天服为何要“延寿”？ 知识帖来了

张锦孚致辞

在与休伊特的连线中，如今“贵为”美国外交一把手的鲁比奥试图在对华措辞上有所收敛。他说，现在身为外交官的自己更倾向于将中国描述为“美国面临的最大挑战”，而非休伊特所谓的“美国最大对手”。他强调，美国需要与日益富强的中国建立关系，同时在接触中保持警惕，避免对中国“过度依赖”。

滕高伟主持会议

刘勤立报告

“每个人的情况不一样，我做这行是为了过渡，所以还是想多赚点钱。”考虑到交完五险一金后，实际到手收入可能会减少，他也有些担忧。“我们赚的是辛苦钱，如果扣太多，肯定会影响生活。”

王文良作报告

【新智元导读】研究发现，LLM在创作梗图时表现出惊人的幽默感与创造力，甚至超越了人类创作者！AI创作的梗图评分更高，但最具灵魂的作品仍来自人类。

王虎报告

近日，市民反映，长沙金星路地铁站附近一处公厕晚上过了10点就会关闭，导致夜间过往行人、外卖小哥等很不方便，希望改进。

邹永林作报告

“Seatrade Maritime News”总结道，迄今提交意见留言的大部分人都指出，美国商船队的衰落应归咎于美国过去几十年的政策失误，华盛顿的政策制定者应重新关注如何建立美国所控制船队的机制，以及随着时间的推移重建美国商船队的能力，而不是将矛头对准中国。

周宴光作报告

普通老百姓能办理的贷款额度，更高了，借款时间也更长了。除了“提额延期”等措施外，消费者最为敏感的消费贷利率，也出现了“内卷狂潮”。

宁中华作报告

打赏出近200万元的小盼就自述，在直播间里，时不时引入的 “PK” 环节，让她产生了强烈的守护主播的“责任感”。为了让自己喜欢的主播赢得 “荣誉”，她的打赏金额一路飙升，从最初的小心翼翼，到后来的一掷千金。而这一切，家人全然不知。

许东辉报告

以低空旅游这一场景为例，中投顾问发布的《2024-2028中国低空经济重点省市发展评估及趋势预测报告》估算，随着技术成熟和消费者接受度的提高，未来几年上海低空旅游市场的年增长率将超过20%。

王朝阳报告

当某些车企仍在为“年销10万辆”挣扎时，极氪已用“千亿营收+17.3%毛利率”证明：中国品牌不仅能做高端，还能赚高端市场的钱。这场战役的深层意义，远超财务数据本身——它标志着中国汽车工业从“性价比输出”到“技术标准输出”的质变。正如安聪慧在财报会上的宣言：“我们要让全球消费者意识到，高端新能源汽车的标准制定者，可以来自中国。”在AI智驾重构出行、混动技术改写能源格局的当下，极氪的野心或许正在打开一个新时代：一个由中国车企定义全球汽车产业价值坐标的时代。

当地时间23日，埃及外长阿卜杜勒阿提在与到访的欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯举行会谈时表示，埃及反对以色列恢复针对加沙平民的军事行动，重返停火协议是唯一现实的解决方案。他还强调，当前必须迅速推进加沙停火协议第二阶段。在双方会谈后举行的新闻发布会上，阿卜杜勒阿提表示，当务之急是推进加沙重建计划的实施。

拉苏尔当天晚些时候发表书面声明说，他希望南非能挽回与美国的关系，因为这对两国都很重要。但南非“不能被霸凌”，南非与美国之间必须是“一种相互尊重的关系”。 更多推荐：最终痴车电车

来源：王宏