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但《防务新闻》对于波音公司能否承担为美国空军研制未来战斗机的重任表示担忧。报道列举了波音公司当前所处的困难局面——在军用飞机方面，波音公司主导的T-7A“红鹰”教练机、KC-46A“飞马座”空中加油机和“空军一号”总统专机等项目面临质量问题和进度延误，已经给该公司造成数十亿美元的损失；在民用飞机方面，波音公司客机近年恶性事故不断，外界对其生产制造和管理能力提出了严厉批评；在航天领域，波音耗费重金打造的“星际客机”飞船同样陷入进度延误、成本超支和故障不断的泥潭，去年还因为在轨出现的故障无法解决，最终导致两名美国宇航员被迫滞留太空长达9个月。

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就民调情况看，虽然乌克兰危机等因素拖累泽连斯基支持率，但其仍大幅领先于季莫申科和波罗申科。尤其是在白宫争吵事件后，泽连斯基支持率回升。英国瑟韦申调查公司3月上旬发布的民调结果显示，泽连斯基的支持率为44%，波罗申科为10%，季莫申科为5.7%。

“新研”不是“新的研究”，而是新疆机械研究院，一家诞生于60年代的科研院所，新研股份的全称就是“新疆机械研究院股份有限公司”。

不得不说，现在的人对明星要求很高，既要求其“接地气”，又要求明星对待粉丝的每一份热情都要回应，当明星拒绝配合，就认为这个人傲慢，有点成绩飘了！

如今，蔚来已有了三个品牌，除了主品牌盈利还很遥远，新增的两个品牌并未受到市场的热情。乐道的第二款车型L90计划第二季度亮相并交付，萤火虫品牌车型今年4月上市交付，为拓展国际市场发力。李斌在电话会上坦言，市场竞争、负面舆情对乐道品牌销量有30%-40%的影响。为提升效率，目前蔚来品牌与乐道品牌已经开启整合尝试。但蔚来和乐道的销售网络门店不会合并。

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