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魔幻般“加入北约”叙事，最终变成了幻想。震动最大的显然是乌克兰，乌媒几乎都以突出位置报道了这个重大转折。《乌克兰真理报》说，“北约秘书长吕特强调，乌克兰的成员资格已不再被考虑”。有乌克兰议员在社交平台上声称，“要么有北约，要么有核武器。现在我们没有北约了，所以我们需要核武器”。这是从一个“不可能完成的任务”，走向另一个更“不可能完成的任务”。

在韩德洙弹劾案宣判后，韩国共同民主党党首李在明也将在本周三迎来涉嫌“违反选举法”的法院二审判决。李在明此前在一审中被判处有期徒刑1年、缓刑2年，若二审维持原判，其将失去国会议员资格和下届总统竞选参选资格（相关报道链接：弹不弹劾总统？韩国政局扑朔迷离，尹锡悦、李在明最早在3月迎“生死局”）。，孙杨：在高原训练被练哭了三次 对春锦赛的表现非常满意

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3月21日，服务型智能机器人领域头部企业云迹科技向港交所递交上市申请，正式开启港股IPO征程。中信证券和建银国际为其联席保荐人。

事实上，美国货物贸易逆差的形成与其自身政策密切相关。为维持科技霸权，美国长期对半导体、航空航天等高科技产品出口实施严格管制。这种“自我设限”实质上抑制了美国科技产品的比较优势，损失了大量市场份额。美国纽约联邦储备银行报告指出，一系列出口管制措施对美国企业造成了负面影响，数年来令相关企业损失市值高达1300亿美元。美国卡内基国际和平研究院一份报告指出，如果美将对华出口管制程度调整到对法国的水平，美对华贸易逆差可缩减三分之一。当美国政客抱怨“制造业外流”时，却对本国扼杀潜在出口能力的政策避而不谈，其“吃亏论”只是美国政策的自我实现。

同日，乌克兰总统泽连斯基在视频讲话中表示，乌克兰和美国代表团当天在沙特阿拉伯首都利雅得举行的会谈“非常有益”。他同时呼吁各方继续对俄罗斯施压以促使俄方实现“真正”停火。

但是，很多人都是站在自己视角来看到这件事情，事实上，这辆车的车主，跟我们这些普通人，基本是没多大关系的，为啥？因为他们这些车主，压根就不是这辆车的购买群体，提醒大家一件事情，这辆车的售价是46.98万起步价，最高给车主干到了54.98万，啥概念？这辆车压根就不是给我们这些普通车主准备的，懂吗？