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领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。

当地时间2月21日，美国贸易代表办公室（USTR）公布了一项全面的拟议港口收费提案，计划对包括中国远洋海运集团（COSCO）等在内的中国海运运营商、和经营中国制造船舶的非中国海运运营商实施费用征收与限制措施。

整场比赛中国队10次射门7次射正，韩国队则只有7次射门2次射正，控球率两队不分伯仲。中国队启用8名U20亚洲杯球员，如蒯纪闻、毛伟杰等，强调快速推进和高压逼抢。韩国队则依靠K联赛新星组成的阵容，通过中场控制寻找机会，但面对中国队的密集防守显得办法不多。彭啸的身体素质、陈泽仕的调度能力以及全队团结一心的精神是获胜关键。盐城邀请赛采用循环赛制，四支球队争夺冠军。首轮中国队与乌兹别克斯坦0-0战平，韩国队则1-1战平越南。此战胜利为中国队冲击U23亚洲杯正赛注入信心，年轻球员的拼搏精神获得广泛认可。接下来，中国队将于3月25日迎战越南队，韩国队则与乌兹别克斯坦对决。

此前，多家美国主要出口商和运输供应商都曾表示，拟议的港口费导致向国际买家运送美国农业、能源、采矿、建筑和制造商品的船只减少，要求慎重考虑该行政令。