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整车部分，主要跟规模走。比如 Viehcle base，整车相关的东西，受产品定义影响较大。比如 ET9 有 35 个扬声器，和五个、十个扬声器不一样，座椅定义也差距大。这部分难度大，但可以通过做规模来优化。整车算下来，省两三万是可能的。但问题是，这两三万还得参与市场竞争，不能完全反映到毛利上。

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如今，低空经济的成果已开始“飞”近百姓身边。在湖北武汉，短途出行可坐“空中巴士”；在广东深圳，点的外卖可能由无人机投递；在福建泉州，下单的脐橙搭着无人机“飞”出果园……得益于政策端、产业端、创新端的良性互动，低空消费迸发蓬勃生机。最近公布的1至2月国民经济运行情况显示，民用无人机产品产量在制造业整体“成绩单”中表现亮眼，同比增长91.5%。

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