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“我们中国人老板的方式并不会总是说 good job，amazing ，well done，我们一般谈话，习惯说你这里做的还不够好，我们这个月的目标是什么？”安妮发现，中国老板的管理方式在外国绝对行不通，甚或招来员工的抱怨。“他们觉得为公司已经很尽心尽力，很hard work 了，但是得不到老板的一句表扬，他觉得自己的付出没得到肯定。”

站在千亿营收的新起点，极氪科技正通过AI、全球化与补能生态的三重布局，构建制胜未来的战略纵深。在AI领域，极氪千里浩瀚智驾发布的G-AES通用障碍物连续避让功能，被业内称为“自动驾驶的图灵测试”。全球首次搭载英伟达Thor芯片的领克900，采用千里浩瀚H7智驾方案，其“车位到车位”的满血版智驾能力，或将改写高阶智驾竞争规则。“AI不是噱头，而是重新定义驾驶安全。”极氪CTO姜军的这句话，揭示了技术布局的深层逻辑——当行业还在讨论L2+落地时，极氪已瞄准L3级架构的量产化。，高速免费通行！今年清明假期公路流量或创历史同期新高

据了解，目前我国对“零添加”尚无统一定义，不同品牌对“零添加”的界定不同。部分品牌将“0添加”作为商标或营销概念，需结合配料表判断是否真正无添加‌。

IT之家 3 月 23 日消息，在当今半导体产业中，ASML（Advanced Semiconductor Material Lithography，先进半导体材料光刻）无疑是全球光刻机领域的绝对领导者。台积电、英特尔、三星等芯片制造巨头生产最先进的半导体产品，都高度依赖这家荷兰企业的设备。然而，与许多科技领域的知名企业一样，ASML 的起源也颇为低调。据公司传说，一切始于一个“漏雨的棚屋”。

比如，三方提出围绕《中日韩合作未来十年展望》，在落实去年三国领导人会议确定的“六大关键领域”（人文、可持续发展、经贸、公共卫生、科技、救灾）合作基础上，拓展新领域、培育新动能、打造新亮点。

如今，御风未来已成为全国eVTOL头部企业。在接受澎湃新闻专访时，谢陵深度解析了上海为何成为低空产业“沃土”，以及御风未来如何依托这座城市的资源，推动低空经济从概念走向现实。

数字基建升级，“移动血包”管够。这几天，8台“智能算力车”悄悄驶上了无锡街头。“AI烧的是算力，算力车就相当于提供了一个移动的算力包，可支撑‘满血版’DeepSeek快速落地。”算力工程师告诉记者，每台算力车上搭载了8卡昇腾910B算力服务器集群，能够快速直达用户现场，满足中小企业数据不出域、灵活训练大模型的算力需求。