吃瓜网：雷军：智能网联汽车不是零和博弈，共同抵制网络乱象

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购车或用车时，建议首选搭载非常靠谱的“智驾”系统车辆，在不熟悉其能力边界的情况下，或者使用后发觉系统不够靠谱时，最好不要使用辅助驾驶功能。启用“智驾”系统后，也应处于专注状态，做到安全驾驶。作为车企，应严格履行告知义务，强化新用户培训，帮助新用户熟悉掌握汽车辅助驾驶功能的使用方法和禁止事项。，雷军：智能网联汽车不是零和博弈，共同抵制网络乱象

邹存良致辞

在这场悲剧中，双方家庭的介入程度也值得深思。现实中，婚礼总被浪漫化，而婚前焦虑、情绪管理、心理疏导却鲜少被讨论。从敬酒争议到接亲环节的矛盾，双方家庭都在按照各自理解的“规矩”行事，而新人的自主意愿似乎被忽略了。当婚姻成为两个家庭之间的“博弈”，身处其中的年轻人难免感到窒息。也致使周某某在生命的最后时刻说出：“我从小到大都没受过这么大的委屈。”

王留政主持会议

卓尚青报告

公众人物的言行从来都不只是自己的事，尤其是对青少年粉丝，你的每一个举动都可能成为他们的 “榜样”。要是连基本的道德和法律都不遵守，怎么配得上 “演员” 这个身份？

高青磊作报告

这些检测器本质上是基于 BERT 微调的分类器，同样存在被欺骗的弱点。研究者的自适应攻击通过利用检测器的置信度反馈进行优化，在对抗 Protect AI、PromptGuard 和 Model Armor 时，ASR 均超过 90%。即使是抵抗力稍强的 PIGuard，ASR 也达到了 71%。人工红队测试同样取得了数百次成功攻击。

陶发群报告

10月16日消息，蚂蚁集团宣布重大组织架构调整，将搜索、广告、推荐（简称 “搜广推”）的工程与算法团队合并，成立全新的「AIRS」部门。该部门将全面承接短视频、短剧、直播等所有内容相关业务，标志着蚂蚁内容生态正式从传统的产品、运营驱动模式，转向以AI技术为核心的发展新路径。

房喜坤作报告

在何小龙看来，差异化竞争、打破路径依赖是中国半导体产业在这一阶段的发展大趋势。“面对当前行业从‘内卷求生’向高质量发展转型的需求，企业应以应用需求为起点，自主规划芯片设计架构路线，摆脱对海外架构的路径依赖，在核心技术与架构创新上构建差异化竞争力，规避同质化竞争陷阱，实现高质量发展。

李新义作报告

不过，值得一提的是，在互联网企业中，阿里巴巴、百度、腾讯等都曾经有过造车经历。其中，2015年3月，富士康联手腾讯、和谐汽车大举杀入“互联网造车”，一个是制造业巨头、一个是互联网巨头，一个是经销商巨头，三方成立新公司和谐富腾。后来，这个“铁三角”投资组建了两家公司，一个是爱驰汽车，另一家是拜腾汽车。但随后不久，腾讯悄然退出了该造车项目。不过，腾讯还是投资蔚来等车企。

蒋伟杰作报告

根据以上数据可以看出，10月的亚奥楼市呈现出一定的波动，二手房均价下降。不过，亚奥作为朝阳区的热门居住板块，其优越的地理位置、便利的交通以及完善的生活配套，依然是它吸引购房者的重要筹码。

王东报告

丁大爷告诉记者，他干活的地方离车大概200米，中间没有遮挡物，因为要经常弯腰，不能一直关注车的情况。发现孩子不见后，丁大爷立即通知亲戚朋友四处搜寻，也报了警，村、镇、派出所等部门均组织人手帮助寻找。村里的各个摄像头都进行了查看，都没有发现丁一的身影。丁大爷说，孩子是走失还是被拐，目前还不能确定。

余静报告

记者从中国气象局获悉，我国气象探空业务系统已实现从L波段探空向北斗探空的全面升级，标志着我国在高空气象观测领域，跻身国际先进行列。北斗探空系统整体观测数据准确率超过99%，已在天气预报、气候监测等领域实现应用。

在信贷衰退中，非政府债务将首先受到重创，但最终政府债务也难以幸免。面对天量的赤字和陷入债务通缩的经济，将主权债务货币化将变得不可避免。

中核集团核工业西南物理研究院聚变科学所所长钟武律介绍，实现聚变能的商业化运用，需经历6个阶段：原理探索、规模实验、燃烧实验、实验堆、示范堆、商用堆。其中，原理探索已于上世纪五六十年代完成，规模实验通过多装置获取数据规律，燃烧实验指的是开展燃烧等离子体实验，实验堆解决工程技术问题，示范堆验证商用堆可行性，商用堆实现规模化发电。目前我国正处于“燃烧实验”阶段，已具备开展相关实验的等离子体参数条件。2027年底，“中国环流三号”计划将等离子体三乘积提升2—3倍、温度突破1.5亿摄氏度，开展高性能等离子体实验。 更多推荐：吃瓜网

来源：杨吉然