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据报道，一旦开始批量生产，F-47每架飞机的成本估计将超过3亿美元。事实上，波音公司和洛克希德·马丁公司一直在争夺NGAD战斗机的制造权。在特朗普宣布波音击败洛克希德·马丁拿下大单后，波音股价上涨5%，而洛克希德·马丁股价则一度下跌近7%。

成立57年的美的集团，如今仍持续刷新着增长业绩：2023年，美的总营收3737亿元，净利润超过300亿元。2024年继续此态势，前三季度实现营业收入3203亿元，归母净利润317亿元，营收、利润皆创历史新高。

有村民透露，如今周某某一个人住，起居饮食甚至如厕都在这间屋子里。还有村民告诉看看新闻Knews记者，2024年法院判决后，有看守所的工作人员上门了几次，看到周某某当下的状态，就没有将其带走。

但在消费贷方面，交行给出的数据非常亮眼：个人消费贷款较上年末增加1568.37亿元，增幅90.44%，周万阜也提到，今年对零售贷款业务做了“积极计划”，今年增量要高于去年，零售贷款占比要进一步扩大。

除了波音公司的研制能力受到质疑外，美媒还对F-47的未来前景提出了不少担忧。特朗普拒绝透露NGAD项目的总价格，但根据美国空军给予波音公司的工程和制造开发阶段合同，在2025年至2029年间就将花费200亿美元。阿尔文宣称，F-47的造价将比F-22更低，并且“更适合应对未来威胁”。根据美国空军的数据，每架F-22的成本约1.43亿美元。