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但这些说法与美国空军此前透露的信息截然相反。例如关于F-47的造价问题，就受到各方质疑。因为2024年5月，时任美国空军部长肯德尔宣布暂停NGAD项目，就是因为预估其成本一路飙升，单价约为F-35战斗机的3倍，相当于3亿美元，将成为“史上最贵战斗机”。美国《防务新闻》也提到，肯德尔透露，NGAD项目成本急速增高的原因之一，是因为该机将采用革命性的自适应变循环发动机。后者能根据不同场合自动调整为最适合的配置，以获得最好的推力和燃烧效率，从而可以极大提升战斗机的航程。，这才是60+女人的“时髦经”，不穿花也不扮嫩，优雅还不费力

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据报道，一旦开始批量生产，F-47每架飞机的成本估计将超过3亿美元。事实上，波音公司和洛克希德·马丁公司一直在争夺NGAD战斗机的制造权。在特朗普宣布波音击败洛克希德·马丁拿下大单后，波音股价上涨5%，而洛克希德·马丁股价则一度下跌近7%。

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北京时间3月19日凌晨，英伟达GTC大会在美国加州圣何塞SAP中心举行，英伟达CEO黄仁勋穿着黑色皮衣上场。黄仁勋补足了“一年一更”的产品路线图的信息，包括Blackwell Ultra架构推出时间是今年下半年、2026年下半年英伟达会推出Rubin架构、2027年下半年会推出Rubin Ultra架构、2028年推出Feynman架构。黄仁勋还表示：“关于Scaling Law（缩放定律），去年几乎全世界都错了，Scaling Law加速了计算量增长。由于推理技术的加入，代理AI（Agentic AI）动不动就需要高出上百倍的计算量。”

出海业务成为阿里新的增长引擎。第四季度国际数字商业收入378亿元，同比增长32%，超出市场预期。其中，批发业务环比增速从9.4%跃升至18%，成为最大亮点。这一增长背后，或与贸易战加关税、跨境物流变动预期下，商家提前出货有关。出海业务的亮眼表现，也让掌舵人蒋凡于2024年11出任阿里电商事业群CEO，统筹起阿里全球电商版图。