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《华尔街日报》说，波音公司近年来因一系列危机陷入困境，获得F-47合同意味着特朗普政府对其投下信任票。特朗普及其倚重的马斯克曾公开批评波音在总统专机“空军一号”换代项目上拖拉，且过去在军方项目上多次成本超支。同时，围绕两起波音737MAX坠机事故引发的刑事案件，波音尚未同美国司法部达成认罪协议，还在等待联邦航空管理局取消737MAX每月38架的产量限制。

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据专家介绍，目前空间站面临的问题主要来自空间碎片撞击和平台自身设备老化。后续，航天员们的出舱任务也还会规划这类维护工作。

据央视新闻客户端报道，当地时间2025年3月23日，被美国政府驱逐的南非驻美国大使拉苏尔乘机返回南非，抵达开普敦国际机场。

按照特朗普的说法，F-47的实验版本已秘密试飞近5年。特朗普称：“它已在秘密试飞，我们确信它将超越全球任何一款战机。它具备前所未有的机动性、速度（超过两马赫）、武器系统以及隐身能力。”

蓝佛安介绍，2025年政府投资规模比较大，不同渠道资金统筹安排、各有侧重，继续发行超长期特别国债更大力度支持“两重”“两新”；新增地方专项债4.4万亿元，建立专项债管理新机制，让地方政府有更多自主权；同时，着力调动民间投资的积极性，撬动更好的市场投资持续增长。

航空业《气流》杂志主编约翰·奥斯特罗尔也称，波音是最大的赢家，这是该公司首次拿下全新的喷气式战斗机合同。他解释称，此前波音在战机生产领域获得的订单都是麦克唐纳-道格拉斯公司带来的，后者于1997年与波音合并。