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“这些‘大模型六虎’正在以三倍速，走当年我们‘AI四小龙’（依图、旷视、云从、商汤）2017-2019年的老路。”林晨曦对钛媒体AGI表示，如果 AI 创业公司想在国内 C 端产品中获得商业化，能力和最终结果远不及字节等互联网大厂，后者有大量的投入、人力资源、流量与用户规模，这是创业公司无法做到的。

郭子健在谈及物竞赛学习的经历时，坦言自己确实遭遇了不少困难，甚至在接连的挫折面前有过动摇。他还注意到，周围有些人对竞赛的结果持怀疑态度，有人觉得竞赛有很大的不确定性；还有人认为，选择竞赛这条路，最终的成败，还是要看那一场关键的考试。“有时我也会担心自己付出那么多的努力，万一考试时一时失误，是不是就无法走出去。”郭子健说，面对这样的情况，自己的应对方法是让自己忙碌起来，把生活过得充实一些，“这样就没有太多时间去陷入内耗的情绪中。”，推广|| 不回购不上榜！这几样好物太适合春天啦

昨天，“2025浦江创新论坛-前沿与交叉创新专题论坛生物混合机器人专场”在华东师范大学举行。如果说6G、量子科技、具身智能等领域属于未来产业，那么这场论坛上汇聚的则是“未来的未来产业”——碳基与硅基共融的生物混合机器人。

据美国媒体报道，F-47将接替F-22成为美空军第六代主力空中优势战斗机。预计整个项目总价值高达数千亿美元，单机造价超过3亿美元，仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元。

倘若小米汽车配售股票融资成行，将成为科技企业和车企近期在港股融资的标志性事件。今年3月4日，全球新能源汽车巨头比亚迪发布公告称，以335.2港元/股的价格配售1.298亿股H股新股，募资总额为435.09亿港元（约合56亿美元）。这是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，也是香港市场有史以来规模第二大的闪电配售项目。

“虽然有加班的情况，但大家干劲十足。”任祥说。极兔为什么不差钱？是因为其背后有一个阵容强大的投资方，比如红杉中国、腾讯等等。

很开心，我们的努力是值得的！很多人都说认准了我们的白衬衫，经常有读者返图说穿着它们拍到了美照，每次收到消息都很开心~@Jennifer▼