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但美国“防务一号”网站对阿尔文的说法提出质疑。因为2024年5月,时任美国空军部长肯德尔宣布暂停NGAD项目,就是因为预估其成本一路飙升,单价约为F-35的3倍,相当于3亿美元,将成为“史上最贵战斗机”。《防务新闻》也提到,肯德尔透露,NGAD项目成本急速增高的原因之一,是因为该机将采用革命性的自适应变循环发动机。它能根据不同场合自动调整为最适合的配置,以获得最好的推力和燃烧效率,从而可以极大提升战斗机的航程。但目前自适应变循环发动机不但成本远超预期,而且研制进度也远远落后,因此F-47战斗机如果想要大幅降低采购成本,很可能会放弃这种革命性的发动机。


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美国在F-22A战斗机研制成功后,美国军方和军工企业就开始对第六代战斗机技术进行了广泛的探索,美国空军在2014年正式启动“下一代空中优势”(NGAD)战斗机(即美国空军六代机)研发项目,吸引了波音、洛·马和诺·格等美国军工巨头的竞标,但美国军方一直没有正式授出项目合同。


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