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新华社东京11月16日电　题：“日本被首相拖入国家危机”——起底高市早苗之“祸”　　新华社记者李子越　陈泽安　　“高市下台”“没有资格当首相”“撤回言论并道歉”……15日晚，日本民众在位于东京的首相官邸前抗议，手持标语、高呼口号，对日本首相高市早苗近期错误言行表达强烈不满，要求高市辞职。　　高市早苗近日发表涉台错误言论罔顾法理和历史事实，一系列言行危害地区稳定、祸及日本自身。日本政界和舆论批评，高市作为首相把日本拖入“国家危机”，“罪责深重”。，统一文件管理：华为MatePad Edge平板/电脑模式共用应用数据

李贻亚致辞

中场休息回来，雄鹿用希姆斯顶替伤退的字母哥在下半场首发，缺少字母哥的雄鹿与骑士展开对攻大战，双方第三节均是轰下30+得分。骑士用团队攻势保持微弱领先优势，雄鹿单节31-33再输2分，三节结束雄鹿88-92落后骑士。前三节比赛，雄鹿三分命中数15-11领先，罗林斯15分与特纳13分引领雄鹿5人得分上双，米切尔19中13得到33分5助攻，引领骑士4人得分上双。

刘启强主持会议

王永红报告

汽车业务需要在盈利后持续扩大规模、应对明年更激烈的竞争。大家电业务则需要打破旧格局，在传统巨头把控的市场中杀出血路。这场双线战役，不仅考验小米的产品能力和技术储备，更考验其战略耐心和生态协同能力。

陈建平作报告

换言之，10年前，一个在二战之后不承认自身有交战权的国家，就这样又可以让自己的自卫队有机会大摇大摆地走到他国领土！

张换平报告

此外，罗伯逊还提到了若塔，“今天我脑海里始终浮现着我的兄弟若塔的身影，我们曾无数次畅谈世界杯梦想，我知道此刻他一定在对我微笑，能迎来这样的结果，我感到无比高兴。”

田媛媛作报告

在风行星海看来，“用户共创”从不是口号。风行星海V9产品总监陈正宇表示：“与用户共创，也为我们的正向研发提供灵感和方向，可以说用户才是星海V9真正的产品总监。”值此时尚之夜，星海V9用户个性化定制计划正式启动，并率先推出了露营车与福祉车两款共创车型，标志着品牌正从 “单一产品交付” 向“提供场景化解决方案”进行服务升级，构建起行业首个"用户主导+技术赋能+生态协同"的MPV共创体系。

岳丽霞作报告

看毛宁所强调的，“对日本首相高市早苗的涉台错误言论，中方已向日方提出严正交涉和强烈抗议，严肃要求日方立即反思纠错，收回错误言论，停止在涉华问题上制造事端”。

孙振华作报告

驶入迪拜航展，是国产大飞机打开国际市场的重要一步。在航空业领域，亚洲和中东被认为是当下发展前景最好的市场。根据空客2024年报告，二十年后全球将有48230架飞机，数量约为2024年的两倍，其中，亚洲和中东地区的增长特别强劲，中国飞机数量将超过美国。

于凯报告

她表示喻恩泰跟史林子的新闻曝光当天，好友就发给了她相关内容，让她隐藏一下账号，保护好自己。而她决定发文还原事情真相，并表示自己已经从事件中走出来了。

李硕报告

奥运期间，突击队的队员需要在地面温度40多摄氏度、车内温度50多摄氏度的环境下全副武装执勤上岗至少8小时，有时多达十余个小时，包括朱炳文在内的多名队员带病高强度工作，成功完成了安保任务。

但这对澳大利亚来说，也是不可承受之重。一方面核潜艇的天价挤占澳大利亚有限的军费，而有用性实际上存疑；另一方面对澳大利亚脆弱的军工基础是不可承受的拔苗助长。上世纪80-90年代引进“柯林斯”级潜艇和“安札克”级护卫舰时就有建立先进舰船工业的打算，30年后还是只有重复引进，SSN-AUKUS后也很可能雁过不留声。

德国工商界也对克林拜尔此次访华有明确期望。德国《莱茵邮报》引述德国批发和外贸协会主席迪尔克·扬杜拉的观点称：“中国仍是德国对外贸易的关键伙伴——既是销售、采购和创新市场，也是全球价值链中的关键因素。减少依赖性不应被误解为退出。这关乎风险管理、市场准入和对话，而不是孤立。” 更多推荐：qibhxxxxx87

来源：张家军