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另一方面,车企正在寻找新的增长点。随着汽车市场竞争加剧,企业需要挖掘第二增长曲线,而人形机器人被认为是一个潜在的突破口。例如,小鹏汽车的Iron机器人已经在其工厂内部投入使用,未来甚至可能扩展到家庭和服务业。


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邸先生历任清微智能、瀚博半导体、燧原、数智源、海顿新科等企业高级总监、副总裁、研发总经理等职位。在技术管理领域,具备全栈技术管理的卓越能力,精通从架构设计、研发流程管控到商业价值实现的全价值链技术运营。


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产品线重新划分后,iCAR 的工厂也会调整。V23 现在与 iCAR 03、03T 共线生产,用的是位于芜湖南部弋江区的奇瑞新能源工厂。奇瑞正在芜湖市三山经济开发区新建一处工厂,用来承载 iCAR 品牌的产品,V23 预计会在今年二季度转入新工厂生产。


然而,大众对DeepSeek的成本估算存在分歧。其中,Meta前工程师表示,560万元不包括算力运营、数据中心服务等费用,这些算力服务成本更加高昂,至少需要花费数亿美元。


还有一家集装箱专线运输公司更是直言不讳,放狠话称如果使用美国制造船只的成本远高于海外竞争对手的一般市场价格,他们就“绝不会把货物装上美国船只”。


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